Aamiaisauton ajaminen

Sisällysluettelo:

Aamiaisauton ajaminen
Aamiaisauton ajaminen
Anonim

"Ehkä olemme kaikki haavoittuvimpia herääessämme", Joe DeMato pohtii samalla, kun hän filosofoi aamiaisen roolista elämässämme. Se on aihe, joka on askarruttanut DeMaton päivää sen jälkeen, kun hän lanseerasi Breakfast Shack -ruokaauton viime kesänä. Queensissa, New York Cityssä, aivan 30th Avenuen metroaseman tuntumassa sijaitseva ruoka-auto on koristeltu holsteinin friisiläisen lypsylehmän tapaan, ja se esittelee iskulausetta: "Uskomme aamiaiseen!"

Arkipäivämenu koostuu kausiluonteisista vaihtoehdoista, kuten pekoni- ja munavoileipistä, kaurapuuroista ja pannukakkuista, ennen kuin esittelemme seikkailunhaluisemman viikonlopun brunssin. "Aamiaisessa on jotain lohdullista", hän sanoo.”Se toimii eräänlaisena hyvinvointitakuuna loppupäivälle.”

DeMaton polku aamiaismaailmaan sisälsi työskentelyn hienoissa ravintoloissa ja luksushotelleissa kahdeksan vuoden ajan. Tähän sisältyi työskentely Carlyle-hotellissa, jossa hän pohdiskeli, mistä myöhemmin tulee Breakfast Shackin omaperäinen ruokalaji, hökkelipalat, jotka ovat kuin kokonainen aamiaispala - kotifriisi, munat ja pekoni vaahterasiirapin päällä muodostivat perustan ensimmäiselle hökkelille. pure sisään yksi välipalaystävällinen fritter. Kun suunnitelma "pienen, menestyvän aamiaiskärryn" hankkimisesta Manhattanin keskustasta epäonnistui, DeMato laajensi konseptin omaksi aamiaisaiheiseen kuorma-autoonsa, joka lopulta avautui liiketoiminnalle suoritettuaan "tiesulun" täytetyn lupahakemuksen.

Kuva

Kausiluontoisen ja paikallisesti tuotetun ruokalistan laatiminen oli DeMatolle tärkeää, vaikka hän lisää, että varhainen yritys sisällyttää tuoreita tryffeleitä oli hieman liian kunnianhimoinen. "Arkisin ihmisillä on todella kiire ja he haluavat napata voileivän tai kaurapuuroa ja olla matkalla", hän selittää."Mutta viikonloppuna on enemmän aikaa, ja äskettäin tarjoilimme kotitekoista ankkaraviolia - ei todellakaan sinun nappaa ja mene töihin junalla aamiaisella." Muita krapulaa hillitseviä brunssiruokia ovat olleet lehtikaalilla täytetty pannukakkuvoileipiä, gruyerea ja liian helppoja kananmunia, vaahteralla haudutettuja lyhyitä kylkiluita ja jalapeño-juustorouheita sekä ylisuuri kuubalainen voileipä. Syöessään jopa 30 kiloa pekonia ja 120 tusinaa munaa joka viikko, DeMato ja hänen miehistönsä tekevät tilauksia kuorma-auton tasaisella parilalla ja viimeistelevät munakkaita Salamander-broilerilla, jota hän kutsuu "lopummaksi lisäykseksi" kuorma-auton keittiöön..

Nälkäisten, kofeiinia sisältäneiden asiakkaiden kohtaaminen, jotka etsivät varhain aamulla korjausta, ei ehkä ole rauhallisin tapa aloittaa päivä, mutta DeMaton kann alta on tärkeää muistaa, miksi hän on mukana aamiaispelissä. "Jokaisella on muistissa aamiaista kotona, mitä heidän äitinsä tai isänsä teki heille viikonloppuaamuisin", hän sanoo.”Aamiainen koskettaa ihmisiä enemmän kuin mikään muu ateria.”

Kuva

Numeroiden erittely:

$1,25: "Kohtuullinen hinta" kupilliseen kahvia

3: Sijainnissa huomioon otettavat tekijät (tuttuus, kiire, mahdollisuus kehittyä)

Kuva

4: Täydellinen määrä ruokia brunssilistalla

5: Valmistautumiseen käytettyjen tuntien enimmäismäärä päivässä

6: Kuukausia odottaa luvan hyväksymistä

30: kiloa pekonia paistettua viikossa

Kuva

35: Leipäviipaleita viikossa

50: Prosenttiosuus ajasta, joka kuluu asioiden hoitamiseen kuorma-auton aukioloaikojen ulkopuolella

Kuva

1440: munat avautuivat viikossa

Suosittu aihe